水工構造物的參數化設計應用-簡易的BIM實踐專案
建築資訊模式(BIM) 透過參數化的設計使得每一項構造物都有其特定的尺寸及鋼筋號數、鋼筋間距，日後再使用上就能透過其尺寸去產生相對應的材料數量，像是混凝土、模板、鋼筋...等大宗物資。 筆者所位於的機關比較常用到的只有以下幾類： U型溝 箱涵 重力式擋土牆 懸臂式擋土牆 矩形塊(EX:護欄、板橋、道路修復) 參數化設計的目的除了能夠更精準的取得數量計算表、結構計算也是相當重要的一環，但礙於此次的程式設計時間有限，為求能達到速成完成接下來的設計案，決定將結構計算這部分先暫緩執行(畢竟我也不是專業的)...QQ DEMO: 以下開始介紹有關"水工OrderVBA"使用核心概念： 1.先想好有關本次設計案所需要使用到的項目為何？ 2.依照U型溝、箱涵、矩形塊...etc填入基本尺寸 圖一、U型溝基本資料表，可以接受漸變段(如U1的底寬為2~3)，繪製CAD時會標示其為漸變。 圖二、箱涵基本資料表，取U型溝值可以將已經存在的U型溝Type的相關資料引入至箱涵成為其底座。 圖三、矩形塊基本資料表，目前有提供4種Mode，差別在於鋼筋繪製方向與模板計算不同。 3.總表填入渠道名稱、起訖點、數量、單位 圖四、總表，有個自訂函數"GETLOCSANDE(range1,range2)"可以將起點跟迄點之間的里程求出。 4.點選"繪製圖塊"，於CAD上畫出一系列的標準斷面圖。 圖五、U型溝基本型態，本專案沒有用到雙層筋，如要補強請自行繪製再配上鋼筋數量表。 圖六、箱涵基本型態，就是這樣。 圖七、道路護欄基本型態，繪製後再自行搬移到其他的水工構造物的施設地點放置。 圖八、道路修復基本型態，繪製後再自行搬移到其他的水工構造物的施設地點放置。 圖九、農路板橋基本型態，補強筋跟增強彎折的部分我自己畫的，他一開始畫出來只有單層筋而且沒有彎。 5.繪製過程中鋼筋數量將一併填入到"鋼筋數量表" 圖十、最右邊為鋼筋繪製的時候並留存的參數欄位，紀錄他的長相。 6.檢查各個CAD標準圖上的鋼筋是否有需要補充的部分 如